El primer tren de la mañana
Al amanecer, la punta del Matterhorn se enciende de naranja antes que el resto de la montaña. Se ve desde el puente del pueblo, antes de subir en el primer tren.

De los lagos de Lucerna y el Lemán a los valles del Jungfrau, el Matterhorn y Engadina, con el tren uniendo todo.
El tren llega a casi todo, a la hora en punto, y por eso en Suiza moverse es lo fácil. Lo que cambia el viaje es dónde se duerme. Desde Zúrich o Ginebra la montaña es una excursión de un día, con dos o tres horas de tren de ida y otras tantas de vuelta. Desde Lauterbrunnen, Zermatt o Grindelwald, la montaña está en la ventana cuando abres la cortina, y la primera subida sale antes de que lleguen los visitantes del día.
Así armamos los viajes a Suiza. Las ciudades van al principio o al final, con una o dos noches. El resto del viaje se pasa en uno o dos valles, elegidos según la montaña que quieras ver y la temporada. Y como el tren conecta con los países vecinos, el viaje puede seguir a Chamonix, en Francia, o bajar al lago de Como, en Italia.
¿Tienes otra idea de Suiza? Cuéntanos qué te gustaría vivir y diseñamos la ruta a partir de ahí.
Cuéntanos tu viajeSon ideas de viaje. Adaptamos las noches y las experiencias a tus fechas e intereses.
Al amanecer, la punta del Matterhorn se enciende de naranja antes que el resto de la montaña. Se ve desde el puente del pueblo, antes de subir en el primer tren.
Los barcos de rueda del lago de Lucerna siguen funcionando como transporte, y se toman igual que el tren, con pases que incluyen esa navegación.
La cascada Staubbach cae casi trescientos metros junto a las casas del pueblo, y con viento el agua llega abajo convertida en polvo.
En el centro del país, el Eiger, el Mönch y el Jungfrau forman una pared de montañas sobre dos valles, Lauterbrunnen y Grindelwald. Arriba de Lauterbrunnen están Wengen y Mürren, pueblos sin coches. Un tren sube por dentro del Eiger hasta el Jungfraujoch, la estación más alta de Europa, y el resto se recorre por senderos para todos los niveles.
Ver una idea de viaje por Suiza en trenZermatt es un pueblo sin coches al pie del Matterhorn. Un tren de cremallera sube al Gornergrat, frente a los glaciares, y en verano los senderos salen de cada estación de montaña. En invierno es uno de los centros de esquí más altos de los Alpes, pero también se pasea, se sube en tren y se come en terrazas de montaña sin esquiar.
Ver una idea de viaje de Zermatt a ChamonixEn el este, el valle de Engadina tiene una cadena de lagos y más días de sol que el resto del país. St. Moritz es su pueblo más conocido. De ahí sale el Bernina Express hacia Italia, y ahí termina el Glacier Express que viene desde Zermatt, ocho horas por los Alpes.
Ver una idea de viaje por Suiza en inviernoEn el oeste se habla francés y el viaje gira alrededor del lago Lemán. Entre Lausana y Montreux, los viñedos de Lavaux bajan en terrazas hasta el agua, y en la orilla está el castillo de Chillon. A una hora, Gruyères es el pueblo del queso del mismo nombre.
Ver una idea de viaje por el Lemán y GruyèresSe llega por Zúrich o Ginebra, y el tren une todo lo demás.
El lago y la ciudad antigua.
A una hora de Zúrich en tren. Para dos o tres noches, con barcos al Pilatus y al Rigi.
Ver Suiza en familiaEl valle de las cascadas.
Con conexión ferroviaria desde Zúrich, vía Interlaken. Para tres noches, abajo en el valle o arriba en un pueblo sin coches.
Ver Suiza en trenAl pie del Eiger.
En el valle de al lado. Para cuatro noches con niños, por sus caminos cortos y sus teleféricos.
Ver Suiza en familiaEl Matterhorn.
A tres horas y media de Zúrich o de Ginebra. Para dos a cuatro noches, según cuánto quieras caminar.
Ver De Zermatt a ChamonixEngadina.
Al final del Glacier Express. Para dos o tres noches, antes de bajar a Italia.
Los viñedos del Lemán.
A una hora de Ginebra. Para cuatro noches en un pueblo de la orilla.
Ver El Lemán y GruyèresPara dormir en un pueblo sin coches, con el valle de Lauterbrunnen y el Jungfrau en la ventana.
Para dormir arriba del pueblo, a 2,222 metros, con el Matterhorn enfrente y un tren propio que sube y baja.
Para dormir frente al lago, a pocos pasos del muelle de los barcos.
Para dormir entre los viñedos, con el Lemán abajo.
Estos son algunos alojamientos que seleccionamos por su carácter, ubicación y lo que aportan al viaje. Para tu propuesta buscamos opciones según tu presupuesto, las fechas y la forma en que quieres viajar.
Lo que conviene saber sobre las temporadas, el tren y el presupuesto.
De junio a septiembre para caminar, según la apertura de remontes y el estado de la nieve. De diciembre a marzo para la nieve. Abril, mayo y noviembre son temporada baja en la montaña, y muchos teleféricos y hoteles cierran por mantenimiento.
Con ocho a diez noches caben dos o tres bases. Para sumar Chamonix o el lago de Como, conviene pensar en doce.
Se llega con una escala en Europa, a Zúrich o a Ginebra, y te proponemos la ruta que mejor encaje con tus fechas.
Suiza es de los países más caros de Europa, y el presupuesto cambia según la temporada, el tipo de alojamiento y el pase de tren. La propuesta inicial, sin costo, incluye una ruta sugerida y una referencia de presupuesto.
No. Suiza está en el espacio Schengen, y los mexicanos entran como turistas hasta 90 días dentro de cualquier periodo de 180, sumando todos los países del área. El pasaporte debe haberse expedido en los últimos diez años y cubrir tres meses posteriores a la salida de Schengen. ETIAS aún no recibe solicitudes; se revisa su estado para la fecha del viaje.
Depende de la ruta. Con el Swiss Travel Pass se usan los trenes, los barcos de los lagos y los autobuses, y en muchas montañas el teleférico sale con descuento. En tu propuesta comparamos el pase con los boletos sueltos según tu ruta.
En tu propuesta te decimos qué actividades son privadas, cuáles se comparten con otros viajeros y cuáles siguen pendientes de confirmación. Los trenes panorámicos se comparten y requieren reservar el asiento.

Francia se viaja por regiones, de un mercado de pueblo en Provenza a las ostras de la costa atlántica y un bistró de París sin prisa.
Explorar Francia
Roma, Florencia y Venecia en tren, con el campo toscano o la costa como otras formas de seguir el viaje.
Explorar Italia
Hallstatt se mira desde el lago, con las casas pegadas a la montaña, y Salzburgo y Viena quedan a unas horas en tren.
Explorar AustriaAunque te falten detalles, con lo que sepas podemos empezar. La propuesta inicial de viaje no tiene costo.
¿Prefieres el correo? Escríbenos a reservaciones@airoo.mx.