De la meseta al agua.
El tren de Bergen sale de Oslo entre bosques y sube a la meseta de Hardangervidda, donde a finales de junio todavía hay nieve junto a la vía y la estación de Finse está a 1,222 metros. En Myrdal se cambia al tren de Flåm, que baja al fiordo en una hora. Se duerme ahí dos noches para salir en barco por el Nærøyfjord, que en su parte más angosta mide 250 metros de orilla a orilla.
De Flåm se sigue en barco por el Sognefjord hasta Balestrand, un pueblo de casas de madera donde los pintores del siglo XIX venían a pasar el verano. Dos noches más ahí y después la lancha rápida baja por el fiordo hasta Bergen, al final del viaje.
Granjas en la pared.
En las laderas del Nærøyfjord hay granjas a las que durante siglos solo se llegaba en barco o por senderos colgados de la roca. Algunas siguen con ovejas y cabras, y en Undredal, un pueblo de unos cien habitantes, se hace todavía el queso de cabra marrón del fiordo.
El pueblo de los pintores.
En Balestrand el fiordo es tan ancho que parece un lago. Se camina entre casas de madera con balcones tallados, se nada en verano desde el muelle y al final de la tarde la luz se queda horas sobre el agua.
Lo práctico
- Las noches
- Ocho noches desde Oslo. Se puede hacer al revés, llegando por Bergen.
- Los tramos
- De Oslo a Myrdal son unas cinco horas en tren, y el tren de Flåm tarda una hora. De Flåm a Balestrand y de Balestrand a Bergen se va en barco, con horarios de temporada que confirmamos al armar la propuesta.
- Las maletas
- Hay varios cambios de tren y barco. Viajar con una maleta mediana facilita todo, y revisamos si hay un servicio de envío de equipaje compatible con tus alojamientos y fechas.
Cuéntanos tu viaje.
¿Quieres hacer los fiordos sin manejar o te gustaría sumar unos días en coche hacia Geiranger? Cuéntanos y lo armamos.
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